Eje cronológico de la prehistoria y de la historia

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Barcos de la Edad Media

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La Coca La Coca era una embarcación de vela de casco trincado, o solapamiento, que apareció por primera vez en el siglo IX, y que fue muy utilizada en el siglo XII. G eneralmente se construían con madera  de  roble , que era una madera muy abundante en la  región báltica.  Fueron las primeras embarcaciones en incorporar un timón  en la  popa y  el timón de codaste,  que formaba parte de la estructura del barco.  Las naves más grandes podían transportar una carga de Hasta 200 toneladas .   Hasta finales del Siglo XIII, la coca tenía un solo palo, colocado en el centro del casco, sostenía una gran vela cuadrada.  Aparece un segundo palo (trinquete) para reforzar la arboladura  y la súper estructura y rápidamente se complementa con un tercer palo (mesana), más pequeño. Es entonces cuando es el primer barco de tres palos con características de gobernar muy superiores, debido a los velámenes de proa y popa.  La gran vela cuadra del palo mayor, al centro, conservó la propulsión como s
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Partes de un Castillo feudal y los usos que se le dan a los espacios

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Las partes de los castillos feudales eran: La muralla : Todo el recinto va cercado de una alta y gruesa muralla con un camino que la recorre en su parte superior. En cada espacio se intercalan en la muralla cubos o torreones que permiten diversificar los ángulos de tiro y defenderse. Todos los lienzos suelen estar rematados por almenas para la protección de los defensores.  Torre del homenaje:  Es la torre principal, la que sirve de residencia del señor y cumple con las funciones más destacadas del castillo, tenía las estancias principales y, en ocasiones, los almacenes de víveres. Se encontraba en la posición más abrigada en relación con un posible ataque exterior, de forma que si fallaran el resto de las defensas, esta torre proporcionase un último refugio. Torre barbacana : Es una obra de fortificación situada frente a las murallas y protegiendo una puerta de acceso. Podían contar con portales propios fortificados de paso obligatorio para acceder a la puerta principal. Fos
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Compra de las flotas mercantiles

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Las Cocas: Yo compraría la Cocas porque pueden llevar más de 200 toneladas y eso me beneficiaría porque como comerciante trato de llevar lo más que puedo en una sola embarcación. El Nao: El nao porque abarca 1000 barricas de capacidad lo que podría llevar muchos productos en una sola embarcación para un puerto, tiene mucha capacidad lo que beneficia a un comerciante. Las carracas: Porque es un barco grande y las características las tiene casi completas, al tener alto bordo especializados en el transporte de grandes cargas en travesías largas también beneficia a un comerciante, también se puede cargar entre 200 y 600 toneladas, esta es una buena compra para un comerciante.
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